Seguridad al volante: Mejorar la formación y la experiencia del usuario para un futuro más seguro en la carretera

Detalles del Evento

Acompáñenos en este dinámico y perspicaz Evento organizado por Tobii en colaboración con Royal Haskoning DHV. Este Evento explorará cómo las tecnologías innovadoras, en particular el
eye tracking están transformando la formación de los conductores y la seguridad vial.

A lo largo del día, expertos del sector y clientes de Tobii compartirán sus experiencias y descubrimientos sobre el uso de la tecnología eye tracking para mejorar diversos aspectos de la educación vial. Las presentaciones abarcarán una amplia gama de temas, entre ellos:

• Industria ferroviaria: Utilización del eye tracking para comprender el comportamiento visual en operaciones remotas de trenes en el contexto ferroviario.

• Formación de conductores con luz azul: Insights into enhancing specialized training for blue light drivers with eye tracking.

• Formación de conductores de camiones: Aprovechamiento del eye tracking para abordar los retos específicos a los que se enfrentan los conductores de camiones comerciales.

• ADAS: Desafíos de las pruebas de eye tracking en condiciones reales para lograr carreteras más seguras.

• Cuadros de mando digitales: Optimización de las interfaces hombre-máquina en los modos de transporte modernos.

Por la tarde, el Evento dará un giro hacia los talleres prácticos, en los que tendrá la oportunidad de probar y experimentar de primera mano los productos de vanguardia de Tobii.

Nuestros expertos demostrarán cómo la tecnología eye tracking puede integrarse perfectamente en los programas de formación para elevar los estándares de seguridad. Además, habrá tiempo para discusiones informales con los investigadores de Tobii, ofreciendo a los asistentes la oportunidad de profundizar en la ciencia y las aplicaciones del eye tracking en el campo de la seguridad vial.

Este Evento es una excelente oportunidad para que los profesionales y organizaciones implicados en la seguridad vial, la formación de conductores y el desarrollo tecnológico se conecten, aprendan y contribuyan a un futuro más seguro en la carretera.

Las conversaciones

Comprender el comportamiento de los telespectadores: el poder y las limitaciones del eye tracking en el contexto ferroviario

Ponente: Dra. ir. Ellemieke van Doorn, Jefa de Investigación y Jefa de Equipo de Interacción Hombre-Máquina en Nederlandse Spoorwegen (NS).

NS, el principal operador de transporte ferroviario de pasajeros de los Países Bajos, tiene la ambición de mantener los viajes seguros, atractivos y asequibles. El espacio limitado para ampliar la red ferroviaria, la rigidez del mercado laboral y los retos financieros para que los viajes en tren sigan siendo asequibles exigen innovaciones técnicas que cambien el trabajo de conductores, revisores y mecánicos.

En las distintas fases de desarrollo de las innovaciones tecnológicas y la evolución de los métodos de trabajo, la investigación sobre la interacción persona-máquina aporta importantes conocimientos. La investigación se centra en proporcionar asesoramiento y especificaciones para las opciones de diseño y tiene por objeto determinar las posibles medidas paliativas y las necesidades de formación.

Además, estos conocimientos pueden arrojar luz sobre el impacto de los cambios en el rendimiento de las tareas, como los necesarios para una planificación eficaz de los horarios. Es esencial seleccionar la pregunta de investigación y los métodos de investigación adecuados para cada fase. Es importante comprender el poder y las limitaciones tanto de los métodos de investigación subjetivos como de las herramientas de investigación objetivas, como el Eye tracker.

En esta presentación se tratarán estos temas con más detalle. A continuación, se ofrecerá una visión de la práctica de la investigación sobre el comportamiento de visualización en las operaciones remotas de los trenes, la inspección por parte de los mecánicos y la supervisión del proceso de salida desde la cabina del conductor.

¡Los ojos no ven lo que el cerebro no quiere que hagas!

Ponente: Ron Foppen, Propietario de Ayonas BV

A medida que el tráfico crece y se hace más complejo, la formación y educación de los conductores de camiones de bomberos difiere mucho de la de hace 20 años. Su rendimiento depende de múltiples factores, como la demanda de tráfico, las situaciones conflictivas, las herramientas de apoyo, la conciencia situacional y la carga mental.

Teniendo en cuenta el futuro previsto del aumento del tráfico y su influencia en los conductores, una solución válida podría ser el aumento de la automatización de los protocolos de conducción en la conducción con semáforos azules. Los procedimientos de conducción automatizada, la carga mental y la preparación para situaciones como accidentes en combinación con la conducción constituyen un entorno desafiante. Los conductores experimentan un cambio en su estado físico y mental.

Para los bomberos, recopilar información es un elemento clave necesario. Debido a su estado mental, tienen dificultades para recopilar información en situaciones densas. Gracias a las gafas Tobii, podemos ofrecer a los conductores más información sobre su comportamiento y la forma en que recopilan la información necesaria sobre la situación del tráfico. Esta valiosa información muestra tanto el comportamiento consciente como el subconsciente del conductor. La información sobre los patrones de comportamiento consciente y subconsciente es una cuestión que salva vidas para el conductor de un camión de bomberos.

Transporte NextGen: Seguro, digital y divertido

Ponente: Janneke Nijsing, jefa de proyecto Connected Transport Amsterdam Logistics

Más datos conducen a mejores conductores, en lugar de más datos conducen a más aplicaciones. Por lo general, pensamos en más datos para más aplicaciones con el fin de lograr la eficiencia en el transporte, pero ¿qué significa esto para el conductor del camión? ¿Y cuál es la necesidad de información de cada conductor?

Pensar de otra manera con los datos: no qué aplicaciones podemos crear con ellos, sino cómo podemos permitir que los conductores realicen mejor sus procesos y aplicaciones actuales. ¿Y el papel de las gafas HMI en esta transición?

Mejora de la seguridad mediante la evaluación en carretera

Ponente: Mario Torres, Consejero Delegado y Cofundador de IVEX

El IVEX se ha convertido en pionero en el desarrollo de herramientas de vanguardia para la validación y las pruebas de sistemas avanzados de asistencia al conductor y ha integrado varios sensores que aportan información adicional para validar sistemas ADAS como el Driver Monitoring System (DMS), siendo el eye tracking uno de ellos. En esta presentación, Mario hablará de los retos de realizar pruebas de eye tracking en condiciones reales para conseguir carreteras más seguras.

Ojo al HMI, cuadro de mandos digital que apoya la toma de decisiones UX/UI

Ponentes: Maria Oskina, Product Owner Eye on HMI, HaskoningDHV, y Peter Boom, Business Development Director, Business Owner Eye on HMI, HaskoningDHV

Eye on HMI, un novedoso producto que aprovecha la tecnología eye tracking y la IA para mejorar el control del usuario, la UX/UI de las interfaces hombre-máquina en los modernos medios de transporte.

En esta clase magistral interactiva, mostraremos el cuadro de mandos digital dinámico, que traduce los datos en información sobre factores Humanos, apoyando la toma de decisiones relativas a la UX/UI óptima.