Tobii en InCabin Sensing Berlín

A principios de 2024, anunciamos nuestra adquisición de DTS Autosense de Xperi Inc. Tobii ofrece ahora soluciones centradas tanto en la supervisión del conductor como de los ocupantes, con el compromiso de cambiar el mercado del interior sensing.

Detalles del Evento

Únase a nosotros en InCabin.sensing Berlín para conocer al equipo de Tobii Autosense. Obtenga más información sobre nuestras ofertas diseñadas para crear una experiencia más segura, intuitiva y cómoda en la cabina para todos los ocupantes del vehículo.

No importa si su reto es cumplir la normativa o implementar características que ofrezcan experiencias únicas, más cómodas e intuitivas en cabina. A nuestro equipo le encantará conocer sus necesidades y estudiar cómo podemos ayudarle.

Visítenos en el stand nº 21 .

Descubra nuestras soluciones líderes para OMS y DMS

En el coche de demostración de Tobii Autosense, un BMW X5, podrá explorar nuestras soluciones de interior sensing:

• Solución NFoV centrada en la seguridad: (DMS )

• Solución WFvO de espejo retrovisor con una sola cámara que combina seguridad con experiencia ( DMS+OMS ).

Concierte una cita con nosotros para asegurarse una plaza en el coche de demostración.

Gafas Eye tracking para diseño UX y HMI

Nuestros expertos también presentarán Tobii Pro Glasses 3 , nuestras gafas de eye tracking que ofrecen a los profesionales de UX / HMI la posibilidad de mejorar el diseño de UX capturando el comportamiento de los ojos de las personas en escenarios reales.

Sesión de ponentes en InCabin Sensing

Más allá del pitido: Desvelando los retos algorítmicos de los sistemas de monitoreo del conductor

Ponente: Anders Wirkestrand, Director de Gestión de Productos de Tobii

Descripción : Los sistemas de monitoreo del conductor (DMS) prometen mejorar la seguridad vial detectando la somnolencia y las distracciones del conductor. Pero, ¿qué ocurre si estos sistemas se quedan cortos? ¿Cómo afectan las limitaciones de la capacidad del algoritmo para proporcionar señales sólidas y precisas a la capacidad del sistema para mejorar la seguridad vial?

Esta charla ahondará en las deficiencias de los actuales sistemas de monitoreo del conductor y profundizará en los principales algoritmos utilizados para extraer señales clave como la mirada y la apertura ocular. Discutiremos cómo la elección entre estos algoritmos puede tener un impacto significativo en la tasa de advertencias de distracción y somnolencia incorrectas o no detectadas.