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Convertir el cumplimiento de la normativa en una ventaja competitiva
Al transformar la supervisión en asistencia inteligente, ayudamos a los fabricantes de equipos originales a ofrecer experiencias más seguras, intuitivas y confortables. — un valor inigualable a un coste inigualable.
La primera solución mundial de cámaras DMS + OMS en carretera
La mejor relación coste-eficacia en cabina:
Combinación de funciones normativas y de experiencia del usuario en un único sistema validado en producción.
Homologado
y en producciónReducción de costes
y complejidadPermite cumplir la normativa
Diseñado a escala, fiable en la producción
Tobii Autosense ofrece el mejor equilibrio entre coste, capacidad y conformidad. Reúne funciones normativas y orientadas a la experiencia en un sistema homologado y listo para la producción, lo que desbloquea tanto la seguridad como la diferenciación. Esta solución está diseñada para agilizar las integraciones, acelerar el tiempo de comercialización y mejorar la configurabilidad, garantizando mejoras continuas en funcionalidad y calidad.
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Reducción de costes del 30-40% para los OEM
Más de 20 funciones en producción
15.000 sujetos en más de 8.000 escenarios de adquisición de datos
Más de 1 millón de grabaciones de vídeo
y 2.000 millones de imágenesPruebas y verificaciones en más de 20 modelos de coches
Más de 15.000 modelos 3D, y
8 millones de fotogramas con aumento completo
Versátil
La solución de cámara única funciona totalmente integrada en Snapdragon Ride MX, Samsung Exynos y Texas Instruments.
ASPICE CL2
Capacidades demostradas hasta ASPICE CL2, lo que indica altos niveles de madurez del proceso.
Flexible
Tobii puede actuar como proveedor de Software Tier 2 o Tier 1 en función de sus necesidades. Podemos implementar su visión con los más altos estándares — o ayudarle a definirla primero.
Detección holística
La primera solución de cámara única que desempeñó un papel clave en la homologación DCAS de un sistema de manos libres diseñado por un OEM de primera calidad.
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Trabajar para los usuarios: dar más poder a los OEM
Detrás de esta extraordinaria solución basada en un sistema de una sola cámara que conecta seguridad, confort y automatización, hay más de 150 personas brillantes. Han corrido al ritmo de un sprint, durante la distancia de un maratón.
Tomamos el camino audaz
Carmen Patrascu | Directora de Gestión de Programas
Nuestro viaje comenzó hace 4 años con más de 150 personas brillantes. Corrimos al ritmo de un sprint, durante la distancia de un maratón. El viaje no fue nada fácil. Algunos llegaron a decir que era imposible.
Trabajamos para el usuario
Bogdan Petcu | Director Sr. de Gestión de Productos
Con nuestra solución de una sola cámara, hemos conseguido simplificar la complejidad, habilitar la inteligencia y, por primera vez, capacitar al usuario. Tobii Autosense ha presentado este año la primera solución de cámara DMS + OMS del mundo. Está homologada, en producción, lista para 5 estrellas NCAP, incluso en la carretera mientras hablamos. Por primera vez, una solución trabaja con el usuario y no contra él, rompiendo la resistencia de la tecnología y demostrando que puede haber una verdadera simbiosis entre la tecnología y los ocupantes del vehículo.
Damos poder a los OEM
Henrik Mawby | Director de Gestión de Productos
Llevamos años cumpliendo nuestra visión — y ofreciendo a los fabricantes de equipos originales las funciones de control de conductores y ocupantes más avanzadas del mundo. Con nuestra solución, permitimos a los fabricantes de equipos originales reducir entre un 30 y un 40% el coste de la lista de materiales en comparación con las arquitecturas tradicionales, al tiempo que desbloqueamos una promesa de valor inigualable demostrada en la producción. Aprovechando la fusión de sensores y la comprensión holística del comportamiento del usuario, proporcionamos una plataforma potente y escalable — desde las implementaciones más rentables hasta la innovación de vanguardia.
El conjunto de funciones de demostración más amplio
Minimiza la resistencia de la tecnología a las funciones de seguridad, permite nuevas formas de interactuar con el vehículo y abre la cámara a los usuarios.
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Asiento del conductor
- Postura corporal anormal (inclinación frontal) | Detección de edad | Zonas de atención | Calibración automática | Tamaño corporal | Esqueleto corporal (2D) | Esqueleto corporal (3D) | Degradación de la cámara | Presencia de niños
- Presencia de asiento infantil (delante / detrás) | Distracción | Beber | Cambio de conductor | Identificación del conductor | Detección de suplantación del conductor | Somnolencia | Comer | Mirada de los ojos
- Estado de los ojos (abiertos / cerrados) | Detección de caras | Objeto genérico | Gestos | Gafas (graduadas / de sol) | Mano sobre la boca | Presencia de ropa en la cabeza | Postura de la cabeza | Altura
- Sostener el teléfono | Ropa inferior | Presencia de mascarilla | Abrir la boca | Presencia de mascotas | Pasar el cinturón de seguridad | Fumar | Hablar por teléfono | Enfermedad repentina | Ropa superior | Bostezar
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Asiento del copiloto
- Postura corporal anormal (inclinación frontal, pies sobre el salpicadero) | Detección de edad | Zonas de atención |Autocalibración |Tamaño corporal | Esqueleto corporal (2D) | Esqueleto corporal (3D) | Bloqueo de la cámara
- Degradación de la cámara | Presencia de niño | Presencia de asiento infantil (delante / detrás) | Beber | Comer | Mirada | Estado de los ojos (abiertos / cerrados) | Detección de cara
- Objeto genérico | Gafas (graduadas / de sol) | Mano sobre la boca | Presencia de ropa en la cabeza | Postura de la cabeza | Altura | Sostener el teléfono | Ropa inferior
- Presencia de mascarilla | Abrir la boca | Presencia de mascotas | Colocación del cinturón de seguridad | Fumar | Hablar por teléfono | Ropa superior | Bostezar
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Asientos traseros
- Estimación de la edad | Autocalibración | Esqueleto corporal (2D)
- Degradación de la cámara | Presencia de niños | Presencia de asientos para niños (delante / detrás)
- Detección de caras | Objeto genérico | Presencia de mascotas
- Uso del teléfono | Detección de presencia
Véalo en acción
Las demos se ejecutan totalmente integradas.
Solución de cámara única totalmente integrada | Demostración centrada en el conductor en primera fila
Solución de cámara única totalmente integrada | Demostración centrada en la fila delantera y el copiloto
Solución de cámara única totalmente integrada | Filas delantera y trasera, demostración completa de interior sensing
Solución de cámara única totalmente integrada | Demostración de fusión de sensores
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