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Eye tracking para optimizar el flujo de trabajo de los operarios de puentes

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Eye tracking para optimizar el flujo de trabajo de los operarios de puentes

Los datos de Eye tracking se utilizan para observar cómo miran los operadores las distintas escenas y si ven todas las "zonas de enfoque obligatorias". Esta información puede utilizarse para ilustrar los patrones visuales de los operadores y determinar la disposición y orientación de la cámara que proporciona la mejor visibilidad.

Fondo

Holanda es un país de ríos y canales. Para facilitar el paso de barcos, pero también de coches, bicicletas y peatones, hay más de 1.000 puentes móviles. Estos puentes se abren y cierran hasta 20 veces al día. Su funcionamiento está controlado por operadores de puentes en un centro de mando que vigilan las cámaras de CCTV para comprobar si queda tráfico antes de abrir el puente. A veces no ven un coche, un ciclista o un peatón en los puentes, lo que puede provocar accidentes graves o incluso mortales.

Método

La consultora holandesa vhp human performance fue contratada* para investigar la mejor presentación de CCTV para puentes y mejorar el rendimiento de observación de los operarios mediante formación. La empresa utilizó las Tobii Pro Glasses para estudiar los patrones visuales de los trabajadores y determinar la disposición y orientación de las cámaras que ofrecían la mejor visibilidad.

También pudieron utilizar los datos del Eye tracking para observar cómo miraban los trabajadores las distintas escenas y si veían todas las "áreas de enfoque obligatorias". El vídeo de la mirada se reprodujo a los trabajadores para que pudieran reflexionar y comprender mejor su propia actuación.

Conclusión

De este modo, vhp pudo desarrollar una disposición óptima de las cámaras que proporciona la mejor visibilidad de los puntos problemáticos, y desarrollar métodos de formación y evaluación basados en el eye tracking, que evalúan con precisión si una persona está viendo correctamente las cámaras y realizando la tarea.

*vhp fue contratada para estos proyectos por el Ministerio de Infraestructuras y Gestión del Agua, la Provincia de Holanda Septentrional, la Provincia de Holanda Meridional y el Puerto de Ámsterdam.

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Escrito por

Tobii

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