토비 운전자 모니터링 시스템(DMS) 소개

자동차 산업은 기술의 발전, 진화하는 안전 규정, 환경에 미치는 영향을 줄여야 하는 필요성 등으로 인해 급속한 혁신을 배경으로 운영되고 있습니다. 오늘날 주목할 만한 점은 혁신의 속도입니다. 향후 10년 동안 우리는 지난 40년 동안 경험한 것보다 더 많은 변화를 자동차 산업에서 목격하게 될 것입니다. 제가 이렇게 말하는 이유는 다가오는 현대화의 물결은 다양한 기술과 영향력의 성숙도를 특징으로 하기 때문입니다. 모바일 사업자는 초저지연 차량 간 및 차량과 클라우드 간 통신을 제공할 수 있게 될 것입니다. 전 세계 안전 규제 당국은 도로에서 사망자나 중상자가 발생하지 않는 비전 제로에 가까워질 수 있도록 노력할 것입니다. 무인 차량으로 점차 이동함에 따라 운전자 보조 기능이 더욱 보편화되고 있습니다. 또한 전 세계 각국 정부가 화석연료를 단계적으로 퇴출하기 위한 계획을 실행에 옮기면서 전기화는 배기가스 제로를 향해 나아가고 있습니다.

다가오는 혁신의 물결을 사람들에게 더 안전하고, 사람들에게 더 편리하고, 지구에 더 좋은 것으로 단순화할 수 있습니다. 토비에서 하는 일은 이 모든 결과에 기여할 수 있습니다. 하지만 이 글에서는 토비의 운전자 모니터링 시스템(DMS)을 통해 '사람에게 더 안전한' 요소를 해결하는 방법에 초점을 맞추려고 합니다.

스웨덴인으로서 저는 다음과 같은 사실을 매우 자랑스럽게 생각합니다.비전 제로가 스웨덴의 국가 도로 안전 프로젝트로 시작된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 1995년에 도입되어 2년 후 정부가 비준한 이 프로젝트( — ) 이후 스웨덴에서는 도로 교통량이 30% 가까이 증가했음에도 불구하고 도로 사망자 수가 꾸준히 감소하고 있습니다.

그리고 이 개념은 확산되었습니다. 예를 들어, 유럽연합은 2050년까지 사망자 및 중상자 제로화를 목표로 목표와 중간 마일스톤을 설정했습니다. 미국의 많은 주요 도시들도 이 아이디어에 동참하여 기술적 해결책뿐만 아니라 교통 안전에 대한 문화적 측면과 태도까지 고려한 조치를 취하고 있습니다.

사망자 제로를 향한 길은 많은 이니셔티브로 포장되어 있습니다. 제한 속도 하향 조정, 자전거 도로 추가, 과속 단속 카메라, 지오펜싱 기술을 활용한 운전자 경고 시스템 등이 그 중 일부에 불과합니다. 그러나 가장 큰 위험은 차량 — 운전자에게 있습니다.

에 따르면유로 NCAP 2025 로드맵에 따르면 교통 사고의 90% 이상이 사람의 실수로 인해 발생합니다. 과속, 음주 운전, 졸음, 피로, 주의 산만 등이 주요 원인 중 하나이며 — 인구 고령화에 따라 갑작스러운 무능력은 점점 더 큰 문제로 대두되고 있습니다.

이러한 종류의 사고를 예방하기 위해 차량 제조업체는 운전자의 주의를 모니터링하고 위험 구역에 있을 때 경고하는 예방 시스템을 빠르게 개발하고 있습니다. 일부 지역에서는 조만간 모든 신차에 이러한 운전자 모니터링 시스템(DMS)이 의무화될 예정이며, 안전벨트가 의무화된 방식과 비슷하게 10년 정도 내에 모든 곳에서 의무화될 것으로 예상됩니다 —.

어떻게 작동하나요?

DMS는 주의력을 모니터링합니다. 주의력 모니터링은 새로운 주제가 아니며, 과학자와 심리학자들은 이 분야에서 한 세기가 훨씬 넘게 연구를 해왔고 응용 분야도 광범위합니다. 주의력은 개인의 읽기 능력이나 신경 퇴행성 질환 및 뇌 외상과 같은 건강 문제를 평가하는 데 사용할 수 있습니다.

오늘날 필수 구성 요소는 피사체에서 가까운 거리에 눈에 띄지 않게 배치된 적외선 카메라입니다. 차량에서는 대시보드, A필러 또는 백미러에 내장될 수 있습니다. 카메라가 사진을 촬영하면 고급 이미지 처리 및 머신 러닝이 눈을 얼마나 자주 깜빡이는지, 무엇을 보고 있는지, 고개가 어느 방향을 향하고 있는지 등 운전자의 물리적 속성을 추출하여 데이터 스트림으로 결합합니다.

운전자 모니터링 시스템은 데이터 스트림을 사용하여 운전자 인식에 대한 그림을 구축합니다. 예를 들어, 산발적인 시선 패턴은 고속도로 최면 또는 백선열이라고도 하는 무의식적 운전( — )을 나타낼 수 있습니다. 눈 깜박임의 지속 시간과 빈도는 수면 부족을 나타내는 지표입니다. 더 자주 그리고 더 오래 깜박일수록 문제가 더 심각하다는 뜻입니다. 특정 지점에 머무르는 시간인 고정 지속 시간도 졸음을 평가하는 데 사용할 수 있습니다. 그리고 동공 크기의 변화는 인지 부하 또는 장애를 평가하는 데 유용합니다.

토비 DMS는 운전자가 부주의하거나 졸음 또는 인지 과부하의 징후를 보일 때 경고 신호를 생성할 수 있습니다. 속도계와 같은 다른 센서의 데이터와 결합하면 차량이 최선의 조치( — 경고를 발령하거나 오토파일럿에 인계)를 결정할 수 있습니다.

주의 컴퓨팅과 같은 기술은 방대한 양의 데이터를 생성하기 때문에 이러한 데이터를 추가적인 안전 및 사용성 기능에 활용할 수 있습니다. 예를 들어, 운전자가 백미러를 얼마나 자주 확인하는지 모니터링하거나 차량 내 엔터테인먼트와 같은 시스템과의 상호 작용을 위해 시선 제어를 활성화할 수 있습니다.

주의 집중 컴퓨팅의 과제

많은 좋은 아이디어와 마찬가지로, 합리적으로 좋은 프로토타입을 만드는 것이 반드시 어려운 것은 아닙니다. 문제는 다양한 조건에서 최대한 많은 사람들이 사용할 수 있는 솔루션을 만들어야 할 때 발생합니다. 차량의 경우, 솔루션은 밝은 햇빛, 어둠 등 다양한 조명 조건( — )에서 작동해야 합니다. 선글라스, 도수 안경, 안면 마스크, 모자, 화장을 한 사람들을 위한 솔루션이어야 합니다. 자동차 산업과 같이 규제가 엄격한 산업에서는 안전과 장기적인 호환성을 보장하기 위해 표준에 기반한 솔루션이 필요합니다. 작은 폼 팩터, 최소한의 컴퓨팅 부하, 낮은 전력 소비는 모두 중요한 설계 고려 사항이며 — 신뢰할 수 있는 DMS를 만드는 것이 중요한 과제입니다.

왜 토비를 선택해야 할까요?

이러한 디자인 고려사항 중 어느 하나라도 충족시키는 것은 어려운 일이지만, 이 모든 것을 충족시킬 수 있다는 것이 바로 토비의 차별점이라고 생각합니다. — 기술이 사람과 조화를 이루는 세상이라는 비전( — )을 향해 끊임없이 노력하는 우리의 협업 및 개발 전략이 글로벌 비즈니스 파트너가 될 수 있게 해준 원동력이라고 생각합니다. 서브시스템 또는 부품 공급업체라면 누구나 알다시피, OEM 및 1차 공급업체를 비롯한 다양한 파트너와 긴밀히 협력하고 다양한 산업, 특히 자동차 산업 및 헬스케어와 같이 규제가 엄격한 분야에서 활동하는 것이 강력한 기술을 제공하는 가장 좋은 방법 중 하나입니다.

그동안 주요 칩셋 제조업체 및 가전제품 제조업체와 협력하여 통합 기능이 용이한 기술을 설계하고 대량 생산을 위한 공급망( — )을 구축하여 확장성을 보장해 왔습니다. 게임 업계의 틈새 플레이어 및 헬스케어 분야의 혁신가들과 협력하여 매우 세분화되고 강력한 데이터를 제공할 수 있는 기술을 확보했습니다. 유명 대학 및 연구 기관과의 오랜 관계를 통해 인간 행동 인사이트 분야에서 선호하는 공급업체로 자리매김했습니다. 이러한 다각적인 접근 방식 — 다양한 요구사항을 가진 파트너와 협력 — DMS가 직면한 기술적 과제의 대부분을 해결했습니다.

모든 자동차 산업 솔루션은 기술적 과제를 해결하는 것 외에도 까다로운 비용 요건을 충족해야 합니다. 비용은 복잡합니다. 전체 시스템에 대한 총 자재 명세서와 개발 및 생산 비용을 고려해야 합니다 — 바로 이 부분에서 토비의 혁신 접근 방식과 풀스택 역량이 발휘됩니다.

공유 기술 스택을 통해 얻는 시너지 효과

유니티는 모든 솔루션을 동일한 기술 스택( — )에 구축했습니다. 이 플랫폼은 헬스케어와 자동차 산업은 물론 XR과 PC 분야의 업계 리더들과 협력하여 개발하고 개선한 플랫폼입니다. 이는 모든 고객이 혁신의 혜택을 누릴 수 있도록 하기 위한 것입니다. — 혁신이 이루어지는 장소, 개발 중인 제품, 대상 시장에 관계없이 모든 고객이 혁신의 혜택을 누릴 수 있도록 하기 위함입니다.

무슨 요리 중이신가요?

오늘날 토비는 자동차 산업의 OEM 및 티어 1 공급업체와 협력하여 차량 수명 주기 전반에 걸쳐 새로운 디자인 기능에 대한 객관적인 소비자 인사이트, 쇼룸 개선 및 운전자 모니터링 시스템 솔루션과 같은 전문 지식과 기술을 제공하고 있습니다. 자동차 산업 전략에 따라, 오늘 우리는 Phasya(보도 자료 참조) — 인지 상태에 초점을 맞춘 의학 연구 및 AI 소프트웨어 회사입니다. 특히 관심을 끄는 것은 토비 DMS와 같은 시스템에서 생성되는 피로, 주의 산만, 인지 부하 신호를 기반으로 운전자 상태를 설정할 수 있는 Phasya의 검증된 알고리즘 범위입니다. 이번 인수 외에도 카메라 솔루션 제공업체인 Sunny SmartLead 및 점유 모니터링 시스템(OMS)을 위한 인간 행동 AI 분야의 세계적 선도업체인 NVISO — 와의 파트너십을 발표했습니다.

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궁금한 점이 있으시면 다음에 대해 자세히 알아보십시오. 토비 오토센스에서 제품 시트를 다운로드하여 제공할 수 있는 데이터 포인트, 카메라 요구 사항 및 배치 옵션에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.