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Uso de los movimientos oculares para comprender el comportamiento al volante y la experiencia del usuario

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Uso de los movimientos oculares para comprender el comportamiento al volante y la experiencia del usuario

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La conducción distraída y sus efectos sobre el rendimiento al volante están bien documentados, pero no se sabe tan bien qué mira específicamente el conductor mientras está distraído.

El Dr. Alex Chaparro explica cómo se utilizaron los datos de Eye tracking para investigar lo que la gente ve en las escenas de conducción.

La Dra. Bárbara Chaparro explica cómo se utilizan los datos de eye tracking para comprender mejor la experiencia del usuario de una serie de productos que van desde sitios web a apps para móviles y productos de consumo.

5 de noviembre de 2020

60 min

Inglés

Gratis

Altavoces

  • Erica Wayne

    Erica Wayne

    Anfitrión del Evento

    Gestor de cuentas en Tobii

  • Dr. Alex Chaparro

    Dr. Alex Chaparro

    Director del Laboratorio de Envejecimiento, Percepción y Rendimiento (APPL) de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle

    Dr. Alex Chaparro dirige el Laboratorio de Envejecimiento, Percepción y Rendimiento (APPL) de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, que investiga el envejecimiento, la percepción y el rendimiento en tareas cotidianas complejas como conducir. En la actualidad, investiga cómo los cambios en la visión relacionados con la edad afectan tanto al rendimiento al volante como a la detección de peatones por parte del conductor. Su equipo también investiga cómo la distracción del conductor causada por hablar o enviar mensajes de texto por el móvil afecta al control del vehículo y a la capacidad del conductor para detectar peligros.

  • Dr. Barbara Chaparro

    Dr. Barbara Chaparro

    Profesor de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle

    Dr. Bárbara Chaparro cuenta con más de 30 años de experiencia en Interacción Persona-Ordenador aplicada tanto en la industria como en el mundo académico. En la actualidad, dirige el Laboratorio de Investigación en Experiencia de Usuario (RUX) de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, un laboratorio académico de investigación y consultoría. Sus intereses de investigación incluyen el estudio de la experiencia del usuario (UX) de diversos productos y sistemas, métodos de evaluación de la usabilidad, informática móvil y la UX de sistemas de realidad mixta.

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