Con más de 12 años de experiencia en diversos entornos de conducción, como tráfico, personal de emergencias y formación de pilotos de carreras, Philip aporta una gran riqueza de conocimientos. Sus anteriores funciones, incluida la colaboración con importantes fabricantes de automóviles, le han dotado de un profundo conocimiento de los entresijos del comportamiento y la formación de los conductores.
Sus ideas iluminan la dinámica, a menudo invisible, del comportamiento del conductor y el potencial transformador de la integración de la tecnología Eye tracking en el mundo de la educación vial.
Para Philip, el conocimiento es poder cuando se trata de una instrucción eficaz. En lugar de confiar únicamente en la intuición y en horas de conjeturas, buscó pruebas tangibles de dónde miraban los conductores y empezó a explorar herramientas para descubrir los matices del comportamiento de los conductores.
Esto le llevó a añadir las gafas de eye tracking a sus herramientas. Al proporcionar a los instructores información objetiva sobre la atención del conductor, el equipo de Philip puede ahora adaptar con más confianza su orientación a las necesidades de cada alumno, establecer vínculos más fuertes con los estudiantes y crear un entorno de aprendizaje más dinámico.
Describe así su proceso de formación:
"Es muy fácil de usar. Se ponen las gafas y empezamos la grabación. Salimos a hacer las pruebas e intentamos evaluarlas después. Ha sido muy interesante examinar estas grabaciones para ver si existe una relación entre dónde miran [los conductores] y qué tipo de decisiones toman.
Después de cada sesión de conducción, Philip y su equipo realizan evaluaciones de las grabaciones y las utilizan para orientar las conversaciones con los conductores. Estas grabaciones sirven como ventana a la mente del conductor, arrojando luz sobre los momentos de vacilación, claridad y todo lo demás.
"Para los participantes también ha sido muy interesante ver las grabaciones, ya que luego pueden volver a su memoria para pensar y ver qué podrían haber hecho de otra manera si volvieran a encontrarse en la misma situación".
Una de las principales conclusiones del trabajo de Philip es el profundo impacto de la atención visual en la habilidad al volante. Desde anticipar los giros hasta calibrar la distancia y la velocidad, todos los aspectos de la conducción dependen de hacia dónde dirija el conductor su mirada. Al medir hacia dónde miran los conductores, Philip pretende inculcar una mayor conciencia y atención entre los alumnos, lo que en última instancia conduce a conductores más seguros y competentes en la carretera.
"Hasta ahora hacíamos conjeturas de forma cualificada. Ahora podemos obtener más pruebas de lo que mira el participante".
Esto es especialmente importante en el vertiginoso mundo de los servicios de emergencia y el personal de luz azul. Con períodos de formación reducidos, la eficacia es primordial. Hansson subraya la importancia de acelerar y mejorar el aprendizaje, especialmente para quienes se enfrentan a situaciones de alto riesgo en la carretera. Cada momento al volante es una oportunidad para crecer y prepararse.
"Al conducir, las cosas suceden tan deprisa que uno no se da cuenta de cuántas decisiones tomamos cada segundo. Así que las gafas han sido muy eficaces para ver qué tipo de decisiones está tomando el participante."
Otra observación interesante de su trabajo a lo largo de los años es que algunas de las últimas funciones de automatización de los vehículos pueden afectar negativamente a la atención y la toma de decisiones del conductor.
"Vemos que cuanta más automatización entra en el coche, menos se centra el conductor en la conducción".
Esto subraya la importancia de la formación de los conductores y la relación crítica entre la sensación de control del conductor y su enfoque visual.
Imágenes de las sesiones de formación de conductores de SWE.
De cara al futuro, Philip compara su viaje con abrir la caja de Pandora, llena de posibilidades y aplicaciones desconocidas pero apasionantes. En el futuro no sólo se centrarán en los conductores de automóviles, sino también en pilotos y motoristas. Con cada nuevo participante, Philip y su equipo están más cerca de conseguir que la conducción sea más segura y eficiente para todos, ya sea para el personal de los semáforos azules o para los conductores de a pie como nosotros.
"Es obvio que se trata de una herramienta muy útil para todos los instructores de conductores. Sin duda, en los próximos años será una de las mejores prácticas".
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En este webinar analizamos las ventajas y los retos de utilizar dispositivos de eye tracking en estudios de simuladores de conducción y las experiencias con Tobii Pro Glasses 3.
En un estudio realizado por científicos, utilizaron el eye tracking para evaluar si la pantalla del copiloto (pasajero) influye en el comportamiento al volante y en la carga de trabajo.
Cómo utilizan los fabricantes de automóviles el eye tracking para mantenernos cómodos y seguros al volante.
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