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Améliorer la sécurité des transports grâce à l'Eye tracking

Webinaire

Améliorer la sécurité des transports grâce à l'Eye tracking

Informations sur le Webinaire

Lors de ce Webinaire, notre groupe d'experts chercheurs partagera ses dernières recherches, expériences et idées sur l'utilisation de l'eye tracking pour examiner l'attention visuelle dans la recherche sur la sécurité routière, à la fois dans des simulateurs et des études en situation réelle.

Rejoignez-nous pour une discussion passionnante et informative sur la façon dont la technologie de l'eye tracking nous aide non seulement à comprendre le comportement au volant, mais peut également contribuer à révolutionner la sécurité routière à l'avenir.

Les pourparlers

L'utilisation de l'eye tracking pour l'étude de la perception visuelle des conducteurs

Conférencier : Prof. adjoint Dario Babić, Ph.D.

Il est essentiel de comprendre la perception visuelle des conducteurs pour améliorer la sécurité routière. L'équipe de recherche de la Faculté des sciences du transport et de la circulation de l'Université de Zagreb utilise activement des lunettes Eye tracking pour mener des études liées au balayage visuel par les conducteurs des principaux éléments de la route et de son environnement, ainsi que des autres usagers de la route dans diverses conditions. Dans le cadre du Webinaire, l'approche méthodologique fondamentale et les résultats des études menées à la Faculté des sciences du transport et de la circulation seront présentés.

Performance du pilote en matière d'acquisition visuelle pendant le vol

Orateur : Dylan Amerson

Les pilotes sont tenus, en vertu de la partie 91 de la réglementation fédérale de l'aviation, de voir et d'éviter le reste du trafic. En établissant et en évaluant cette base de performance, cette capacité peut être traduite en détection et évitement pour les systèmes d'aéronefs sans équipage. Les performances d'acquisition visuelle des pilotes sont mesurées par rapport à une variété d'autres aéronefs au cours d'un vol où ils rencontrent un nombre indéterminé d'aéronefs.

Algorithmes de regroupement des réseaux de balayage visuel spatio-temporel dans un simulateur de tour d'aéroport en réalité virtuelle (RV)

Orateur : Prof. associé Ziho Kang

L'un des sujets de recherche les plus difficiles dans le domaine de l'Eye tracking est le développement d'algorithmes permettant de regrouper des réseaux complexes de balayage visuel spatio-temporel afin de découvrir des comportements humains communs. Au cours de ce séminaire, M. Kang présentera le concept de réseaux de balayage visuel spatio-temporels, expliquera pourquoi il pose des problèmes et discutera de quelques algorithmes viables susceptibles de relever ces défis. Le contexte d'application de cette recherche se situe dans le domaine du contrôle du trafic aérien à l'aide d'un simulateur de tour d'aéroport en réalité virtuelle (RV) haute-fidélité.

17 octobre 2023

90 minutes

Anglais

Gratuit

Improving transportation safety with eye tracking

webinar

Improving transportation safety with eye tracking

  • octobre 17, 2023
  • Online

Intervenants

  • Asst. Prof. Dario Babić, Ph.D.

    Asst. Prof. Dario Babić, Ph.D.

    Professeur adjoint, Faculté des sciences du transport et de la circulation, Université de Zagreb

    Dario Babić est professeur assistant à la Faculté des sciences du transport et de la circulation, Université de Zagreb, avec plus de 10 ans d'expérience dans le domaine de la sécurité routière. Il a mené ses recherches postdoctorales à l'Institut de recherche sur les transports de l'université de Hasselt et à l'université d'État du Michigan en tant que chercheur Fulbright. Ses recherches portent notamment sur l'utilisation de l'eye tracking dans les études sur le comportement des conducteurs.

  • Dylan Amerson

    Dylan Amerson

    Ingénieur de recherche au Raspet Flight Research Laboratory de l'Université de l'État du Mississippi

    Dylan Amerson est ingénieur de recherche au Raspet Flight Research Laboratory de l'université d'État du Mississippi, où il s'est fortement impliqué dans la recherche liée à la FAA par le biais de l'Alliance for System Safety of UAS through Research Excellence (ASSURE) pour l'avenir des systèmes d'aéronefs sans équipage. Au cours des trois années qu'il a passées chez Raspet, il a mené plus de 80 essais en vol pour étudier la charge de travail des pilotes et les performances en matière d'acquisition visuelle, et il participe actuellement aux efforts visant à exploiter ces résultats dans le cadre des futures réglementations aéronautiques.

  • Assc. Prof. Ziho Kang

    Assc. Prof. Ziho Kang

    Professeur associé, ingénierie industrielle et des systèmes, Université de l'Oklahoma (OU)

    Ziho Kang est reconnue dans le domaine des facteurs humains. Elle a récemment reçu une prestigieuse bourse CAREER de la National Science Foundation. Dr. Kang découvre de nouvelles méthodes d'apprentissage intelligent dans l'espace de réalité virtuelle multi-personnes grâce à l'analyse multimodale des mouvements oculaires, des interactions haptiques et des activités cérébrales. Dr. La spécialité de M. Kang est de développer des algorithmes capables de découvrir des modèles significatifs à partir de réseaux de mouvements oculaires en temps réel et spatio-temporels, qui peuvent être utilisés pour informer la conception de systèmes et développer des méthodes d'intervention en matière de formation. Les domaines de sciences de l'éducation actuels et antérieurs comprennent le contrôle du trafic aérien, les prévisions météorologiques, la publicité commerciale, la conduite, le pilotage, le forage pétrolier en mer Deepwater Horizon et l'éducation. Dr. Les quatre années d'expérience de M. Kang en tant qu'ingénieur chez Samsung et à la Bourse de Corée ont précédé l'obtention de son doctorat à l'école d'ingénierie industrielle de l'université de Purdue en 2012. Il a ensuite été chercheur postdoctoral dans deux universités, l'université de Virginie et l'université Drexel, avant de devenir membre de la faculté d'ingénierie industrielle et des systèmes à l'université d'Oklahoma (OU) en 2014. Il a été le co-PI de l'institution au Centre d'excellence pour la formation technique et les performances humaines, et le PI de nombreux projets de recherche sur les facteurs humains et/ou sur l'eye tracking. Dr. Kang est actuellement professeur associé permanent à l'université d'Oregon.

  • Dr. Marisa Biondi

    Dr. Marisa Biondi

    Chercheur principal et responsable du financement et du soutien, Tobii

    Dr. Biondi est titulaire d'un Ph.D. en sciences psychologiques et cérébrales de l'Université A&M du Texas et a utilisé la fNIRS et l'eye tracking pour étudier l'organisation fonctionnelle du cerveau humain en développement.

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