#5 파일럿 교육 – VTR
보잉 737이나 에어버스 A320과 같은 새로운 기종을 조종하려면 조종사는 형식 등급 인증서(면허증)가 필요합니다. 모든 계기의 위치와 기능을 익히기 위해 일반적으로 "종이 호랑이"( — )라고 알려진 조종석 모형을 사용합니다. 타이거는 고급 터치스크린 설정이 가능하지만 비용이 많이 들고 3D 공간에 대한 사실적인 감각을 제공하지 못하는 경향이 있습니다. 일반적으로 새로운 기종과 조종석의 모든 조명, 버튼, 스위치, 게이지의 의미를 익히는 데 2~3주 정도 걸리는 파일럿에게는 적합하지 않은 상황입니다. 예를 들어 보잉 737의 매뉴얼은 약 2,000페이지에 달합니다.
종이 호랑이의 열악한 생태적 유효성을 극복하기 위해, VTR 은 강력한 기술 습득을 보장하기 위해 조종석 환경을 정확하게 복제하는 VR 시뮬레이션을 개발했습니다. 결정적으로 미국 최대 항공사 중 하나인 젯블루( — — )와 협력하여 ROI를 뒷받침하는 사용 사례 데이터를 확보했습니다.
VTR에 대해 자세히 알아보려면 제 동료인 요한 부빈과 VTR의 공동 창립자 중 한 명인 릭 파커가 진행하는 이 AWE 강연을 추천합니다.XR과 시선추적으로 파괴적인 파일럿 훈련 구축하기.
Tobii Ocumen 소개
이 5가지 매우 혁신적인 사용 사례는 VR의 폐쇄성, 이동성, 매체가 제공하는 현실감을 활용하여 비용 효율적인 솔루션을 제공하기 때문에 상업적으로 실행 가능합니다. 그리고 모두 Tobii Ocumen을 사용하여 개발되었습니다.
그렇다면 이러한 응용 분야를 개발할 수 있는 Tobii Ocumen의 장점은 무엇일까요?
고급 신호 및 필터
Tobii Ocumen은 다음과 같은 고급 시선추적 신호를 제공합니다:
시선 벡터(왼쪽 눈과 오른쪽 눈 분리).
동공 직경(왼쪽 눈과 오른쪽 눈 분리).
고정밀 시스템 및 디바이스 타임스탬프.
시선추적 하드웨어, 펌웨어, 런타임 소프트웨어 버전 등의 메타데이터.
고객들이 매우 만족스러워하는 필터 라이브러리는 연구 기반의 사전 검증된 필터 구성 요소를 제공하여 고정, 희생, 부드러운 추적과 같은 시선 움직임을 감지합니다. 이러한 필터는 시선추적 하드웨어로 캡처한 데이터를 표준 바이오마커의 빌딩 블록으로 변환합니다.
보정 및 포지셔닝
Tobii Ocumen이 양질의 데이터를 제공하고 이미지를 올바르게 표시하려면 VR 헤드셋이 사용자의 머리에 올바르게 장착되어야 하며, 시선추적 기능을 개인에 맞게 보정해야 합니다.
보정 및 위치 지정 프로세스를 간소화하기 위해 사용자가 애플리케이션을 종료하고 별도의 보정/위치 지정 프로세스를 시작한 다음 다시 시작하는 번거로운 단계를 거치지 않도록 애플리케이션에 직접 삽입할 수 있는 몇 가지 멋진 기능을 개발했습니다.
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