Améliorer la formation des conducteurs grâce aux données sur l'attention

Dans le monde de l'enseignement de la conduite, chaque virage, chaque décision et chaque moment passé au volant comptent. Pour en savoir plus sur l'amélioration des performances et de la sécurité des conducteurs, notre spécialiste de la recherche, Stephano Radaelli, s'est entretenu avec Philip Hansson, un moniteur d'auto-école chevronné qui se passionne pour l'utilisation d'outils innovants afin de révolutionner la formation des conducteurs.

Avec plus de 12 ans d'expérience dans divers environnements de conduite, y compris la circulation, le personnel d'urgence et la formation des pilotes de course, Philip apporte une richesse de connaissances. Les fonctions qu'il a occupées précédemment, notamment auprès de grands constructeurs automobiles, lui ont permis de bien comprendre les subtilités du comportement et de la formation des conducteurs.

Ses intuitions mettent en lumière les dynamiques souvent invisibles du comportement des conducteurs et le potentiel de transformation de l'intégration de la technologie Eye tracking dans le monde de l'éducation à la conduite.

Passez à l'étape suivante pour visionner l'intégralité de l'entretien vidéo.

Comprendre la prise de décision des conducteurs

Pour Philip, la connaissance est le pouvoir lorsqu'il s'agit de dispenser un enseignement efficace. Plutôt que de se fier uniquement à son intuition et à des heures de devinettes, il a cherché des preuves tangibles de l'endroit où les conducteurs regardaient et a commencé à explorer des outils permettant de découvrir les nuances du comportement des conducteurs.

C'est ce qui l'a amené à ajouter des lunettes Eye tracking à sa panoplie d'outils. En fournissant aux instructeurs des informations objectives sur l'attention des conducteurs, l'équipe de Philip peut désormais adapter en toute confiance ses conseils aux besoins des apprenants individuels, établir des liens plus forts avec les étudiants et créer un environnement d'apprentissage plus dynamique.

Il décrit ainsi son processus de formation :

"C'est très facile à utiliser. Ils mettent les lunettes et nous lançons l'enregistrement. Nous effectuons les tests et essayons de les évaluer par la suite. Il a été très intéressant d'examiner ces enregistrements pour voir s'il existe une relation entre l'endroit où [les conducteurs] regardent et le type de décisions qu'ils prennent.

Après chaque session de conduite, Philip et son équipe procèdent à des évaluations des enregistrements et les utilisent pour guider les conversations avec les conducteurs. Ces enregistrements constituent une fenêtre sur l'esprit du conducteur, mettant en lumière les moments d'hésitation, de clarté et tout ce qui se trouve entre les deux.

"Il est également très intéressant pour les participants de visionner les enregistrements, car ils peuvent alors se remémorer ce qu'ils auraient pu faire différemment s'ils se retrouvaient à nouveau dans la même situation.

L'importance d'améliorer l'attention du conducteur

L'une des principales conclusions du travail de Philip est l'impact profond de la concentration visuelle sur la compétence de conduite. De l'anticipation des virages à l'évaluation de la distance et de la vitesse, chaque aspect de la conduite dépend de l'orientation du regard du conducteur. En mesurant l'endroit où les conducteurs regardent, Philip vise à instiller une plus grande conscience et une plus grande attention parmi les apprenants, ce qui aboutira finalement à des conducteurs plus sûrs et plus compétents sur la route.

"Jusqu'à présent, nous avons deviné de manière qualifiée. Désormais, nous pouvons obtenir plus de preuves de ce que le participant regarde."

Ceci est particulièrement important dans le monde rapide des intervenants d'urgence et du personnel de sécurité. Avec des fenêtres de formation étroites, l'efficacité devient primordiale. M. Hansson souligne l'importance d'un apprentissage accéléré et amélioré, en particulier pour ceux qui doivent faire face à des situations délicates sur la route. Chaque moment passé au volant est une occasion de se développer et de se préparer.

"Lorsque l'on conduit, les choses se passent tellement vite que l'on ne se rend pas compte du nombre de décisions que l'on prend à chaque seconde. Les lunettes se sont donc révélées très efficaces pour déterminer le type de décisions prises par le participant."

Une autre observation intéressante tirée de son travail au fil des ans est que certaines des dernières fonctions d'automatisation des véhicules peuvent avoir un impact négatif sur l'attention et la prise de décision du conducteur.

"Nous constatons que plus la voiture est automatisée, moins le conducteur se concentre sur la conduite.

Cela souligne l'importance de la formation des conducteurs et la relation critique entre le sentiment de contrôle d'un conducteur et sa concentration visuelle.

Envisager l'avenir de l'enseignement de la conduite

En ce qui concerne l'avenir, Philip compare leur voyage à l'ouverture d'une boîte de Pandore, pleine de possibilités et d'applications inconnues mais passionnantes. Leur objectif futur ne se limite pas aux automobilistes, mais s'étend également aux pilotes et aux motocyclistes. Avec chaque nouveau participant, Philip et son équipe se rapprochent de l'objectif de rendre la conduite plus sûre et plus efficace pour tous, qu'il s'agisse du personnel chargé des feux bleus ou des conducteurs ordinaires comme nous.

"Il est évident qu'il s'agit d'un outil très utile pour tous les instructeurs de conduite. Il s'agira donc certainement d'une meilleure pratique dans les années à venir."

Consultez l'interview complète de Philip Hansson pour en savoir plus sur son expérience du conducteur et sa vision de l'utilisation de l'Eye tracking pour améliorer la formation des conducteurs :