Comment l'eye tracking et l'analyse visuelle peuvent-ils donner aux pilotes de F1 un avantage décisif ?

La Formule 1 est un sport où les décisions sont prises à des vitesses qui ne laissent aucune marge d'erreur. Les pilotes doivent assimiler et traiter des informations en quelques fractions de seconde, sans marge d'erreur. J'ai eu la chance de travailler avec un certain nombre de pilotes de ce sport et d'examiner comment ils recueillent et utilisent les informations visuelles tout en opérant aux limites de la performance humaine.

L'eye tracking révèle les variations d'attention qui influencent les temps au tour.

Un outil que j'ai utilisé pour m'aider dans ce domaine est le l'eye tracking. Cela me permet de voir précisément où un pilote se concentre, quand il change d'attention, si cela change quand il est sous pression — et finalement comment le comportement de son regard influe sur les temps au tour.

Un exemple de la façon dont j'ai utilisé cette méthode dans la pratique est celui d'un pilote à qui je faisais faire plusieurs tours dans un simulateur —, généralement celui de la piste sur laquelle il allait courir. Une fois qu'il avait effectué le nombre de tours requis, je me mettais au travail pour analyser les données — en utilisant ses temps de passage et en les comparant aux données sur les mouvement des yeux me permettant ainsi de voir toute différence dans le comportement du regard lorsqu'ils réalisaient leurs meilleurs temps par secteur, par rapport à leurs pires temps.

De nouveaux développements dans le domaine de l'eye tracking permettent aujourd'hui de comprendre des données encore plus intéressantes lorsqu'un conducteur est en action. En analysant la dilatation de la pupille, nous pouvons comprendre le niveau de charge cognitive à laquelle un pilote est confronté et donc de mieux comprendre à quel moment il risque de prendre de mauvaises décisions. Cette information est inestimable et peut aider l'ingénieur de course à savoir quand il doit donner des indications pour que le pilote reste pleinement concentré, et quand il doit rester silencieux et ne pas donner d'informations qui pourraient conduire à une surcharge.

L'impact des aptitudes visuelles sur la performance des conducteurs

Alors qu'un Eye Tracker est un outil important pour mon travail avec les conducteurs, le comportement de leur regard n'est pas la seule chose qui m'intéresse. Il existe de nombreux autres facteurs qui affectent leurs performances d'un point de vue visuel. Je commence généralement mon travail avec un conducteur par une évaluation visuelle complète afin de comprendre ses aptitudes visuelles telles que la conscience périphérique, le temps de réaction et la vitesse à laquelle il peut bouger les yeux. J'ai effectué ce type d'évaluation sur des pilotes tels que
Max Verstappen et Alex Albon — Les résultats sont transmis à leurs entraîneurs, accompagnés d'exercices d'entraînement visant à améliorer ces aspects visuels, ainsi que d'activités d'échauffement pour s'assurer qu'ils sont parfaitement préparés au moment de la course.

L'Eye tracking permet d'améliorer l'évaluation des athlètes

En pratique, l'eye tracking ne remplace pas les autres méthodes d'évaluation visuelle que j'utilise avec les athlètes. Je la considère plutôt comme un moyen de les développer et de les contextualiser.

Par exemple, en utilisant le système de test de Vienne pour mesurer la conscience périphérique me donne une mesure précise de l'angle visuel qu'un athlète peut voir, dans des conditions extrêmement contrôlées. C'est important car cela fournit une mesure standardisée qui démontre les limites de la capacité d'un athlète, qui peut ensuite être surveillée et testée à nouveau au fil du temps. De même, les tests de vitesse oculaire saccadée ou de temps de réaction me permettent de comprendre ce qu'un athlète est capable de faire —, un peu comme un test de sprint en ligne droite pour mesurer les vitesses maximales qu'un athlète peut atteindre. L'utilisation de l'Eye Tracker me permet alors de savoir si ces compétences sont utilisées efficacement pendant la performance. Il fait le lien entre l'évaluation en laboratoire et la performance réelle, ce qui me permet de comprendre l'athlète plus en détail et de lui fournir l'entraînement le plus approprié pour maximiser ses chances de réussite.

Découvrez comment le Dr Wimshurst a utilisé l'eye tracking pour aider des golfeursà golfeurs à améliorer leur jeu et comment il a amélioré les améliorer les performances des athlètes de biathlon.

La couleur du casque a révélé des effets surprenants sur la vision de Lando Norris

Notre nouveau champion du monde de Formule 1, Lando Norris a également passé un examen visuel avec moi à plusieurs reprises au fil des ans. Il est intéressant de noter que son entraîneur Jon Malvern m'a également fait travailler sur des projets visant à mieux comprendre les capacités visuelles de Lando.

Par exemple, il y a quelques années, les sponsors du casque de Lando lui ont offert la possibilité d'avoir un rembourrage de couleur différente à l'intérieur de son casque. Alors que pour de nombreux conducteurs, l'impact sur les performances n'était même pas envisagé, Jon s'inquiétait du fait que cette couleur formerait le bord du champ visuel de Lando et qu'elle pourrait affecter sa conduite.

Ces différences étaient beaucoup plus importantes que je ne m'y attendais et, en termes de conduite, elles pourraient avoir un impact considérable sur ses performances sur la piste.

Les petits détails décident des grandes victoires

Dans un sport où le championnat du monde s'est joué lors de la dernière course de la saison 2025 de la F1 et n'a été remporté que par deux points, les petits détails peuvent faire toute la différence. Lorsque les victoires se jouent à quelques fractions de seconde, les informations fournies par l'eye tracking et les évaluations visuelles peuvent faire la différence entre la victoire et la défaite.